Ride Across Portugal - FAQs
FAQs
FAQs

O Ride Across Portugal® é um evento aberto a todas as pessoas que tenham data de nascimento anterior a 17 de Maio de 2002.

As inscrições serão efectuadas em exclusivo no site oficial da prova.

Existem 3 possibilidades de desfrutar da experiência do Ride Across Portugal®.

Em alternativa à versão integral do RAP (6 etapas) os participantes podem fazer a sua inscrição numa das duas versões mais curtas do evento, escolhendo fazer as primeiras 3 etapas (RAP Norte) ou as 3 últimas (RAP Sul).

À sua inscrição, cada participante pode juntar a aquisição de vários serviços extra, tais como transferes para o início da prova, ou a partir do final, e massagens. O participante pode ainda subscrever uma série de serviços personalizados.

Sim.

Mas a organização salvaguarda apenas um número limitado de lugares nas unidades de alojamento para acolher acompanhantes.

Estes, no entanto, terão de se deslocar durante as etapas por meios próprios, salvaguardando sempre o exposto na questão anterior (proibição de circulação de viaturas estranhas à organização entre os atletas e apoio dinâmico nas etapas).

A organização facultará algumas indicações de carácter turístico de modo a apoiar os acompanhantes no planeamento dos dias do evento nomedamente nos pontos de potencial interesse turístico ao longo do percurso.

Para a subscrição de serviços de transporte e programas turísticos para acompanhantes, devem ser contactados os Operadores Turísticos Oficiais.

Lisboa, Porto e Faro são os aeroportos internacionais que servem Portugal Continental. Destes aeroportos é o de Lisboa que acolhe a maioria dos voos intercontinentais.

Existem também comboios internacionais que ligam Porto e Lisboa a cidades como Paris, Bayonne e Madrid.

A organização irá providenciar um transfer de autocarro associado ao transporte da bicicleta de Lisboa e do Porto para o início da prova no dia 17 de Maio e do final (Algarve) para Lisboa e Porto no dia 23 de Maio.

Incluída na inscrição de cada atleta está também a oferta de um saco de viagem personalizado com o logo do evento, cuja utilização será obrigatória para todos os participantes.Será apenas este saco que a organização assegura o seu transporte em cada etapa do hotel de partida para o hotel de chegada.

O saco ou caixa da bicicleta, assim como a mala de viagem que o participante trouxe do seu sítio de origem será transportado pela organização diractamente do início (Chaves) para o final da última etapa (Altura). Durante as etapas os participantes não terão acesso a estas embalagens.

Sim.
Haverá sinalética ao longo de todo o percurso de cada etapa. No entanto a utilização do GPS é fortemente aconselhada para efectuar em segurança e com fiabilidade a totalidade do percurso de cada etapa.

Para além disso o registo da etapa pelo GPS é fundamental para o registo do tempo do atleta nos percursos cronometrados, caso o(a) atleta opte pela participação na componente competitiva (troços cronometrados).

Para assegurar o registo do seu tempo nos segmentos cronometrados, o participante deverá usar um aparelho GPS que articule os seus registos com a plataforma STRAVA

Para os que abdiquem da cronometragem dos seus tempos nos segmentos cronometrados a utilização do GPS não é obrigatória, mas é fortemente aconselhada para efectuar sem erros o percurso de cada etapa. No entanto um participante pode optar por andar sempre junto a outro companheiro e assim achar que pode prescindir de usar o aparelho de GPS.

Sim.

Durante as etapas haverá algumas equipas de assistência mecânica que circularão entre os atletas e que procurarão resolver os problemas possíveis de solucionar numa dinâmica de evento como este. Estão excluídas do âmbito do trabalho destas equipas intervenções básicas como a resolução de furos e outras intervenções menores que terão de ser resolvidas pelos participantes que terão de salvaguardar o bom estado da bicicleta e dos seus componentes antes da partida para cada etapa e assegurar também o transporte e a manipulação de material de substituição e de reparação como câmaras-de-ar e bomba durante as etapas.
Para além deste serviço de apoio básico, os atletas podem subscrever como extra o serviço de "Assistência Mecânica Premium", garantindo um apoio mais personalizado no final de cada etapa. Este serviço é prestado por mecânicos profissionais.

O evento tem o apoio de uma equipa médica que se move diáriamente ao longo do curso, apoiando qualquer eventual situação de urgência que possa surgir.

Sim.

Os participantes necessitam de apresentar um documento assinado por um médico (minuta deste documento a disponibilizar em breve no site oficial) atestando a sua aptidão física para participar num evento por etapas com as características do Ride Across Portugal®.

Todos os atletas que sejam portadores de uma licença UCI, não necessitam de apresentar este documento já que a sua licença já tem como pressuposta a validação médica para a prática do ciclismo, incluindo a participação neste tipo de eventos.

Não.

Não serão permitidos carros de apoio a circular entre os ciclistas durante as etapas.

Serão definidas áreas junto às zonas de reabastecimento onde os acompanhantes poderão assistir à passagem dos participantes e fornecerem-lhes algum tipo de apoio.

No entanto esta presença terá sempre de ser aprovada pela organização salvaguardando a segurança, o bom funcionamento dos reabastecimentos e a fluidez de passagem dos atletas nestas zonas.

Todos os participantes terão incluídos no custo da sua inscrição:

- Um jersey oficial do evento
- Uma medalha oficial de participação no Ride Across Portugal®
- Uma camiseta (polo) oficial de participação no Ride Across Portugal®

No final da última etapa, serão entregues ao atleta masculino e à atleta feminina mais rápidos na soma dos segmentos cronometrados das 6 etapas, troféus oficiais correspondentes aos títulos de “Rei do Ride Across Portugal® 2019” e “Rainha do Ride Across Portugal® 2019”.

Sim.

No momento da acreditação da prova será obrigatória a apresentação de algum material ou equipamento a anunciar antecipadamente pela organização.

No início de cada etapa, dependendo de algumas condicionantes, entre elas as de origem climatérica, poderá ser igualmente obrigatória a apresentação de material e equipamento que a organização considere necessários para efectuar em segurança essa mesma etapa.

Haverá 2 ou 3 reabastecimentos, conforme a distância ou o nível de dificuldade de cada etapa.

Em cada um deles haverá alimentos de ingestão rápida como sandes, fruta fresca, frutos secos, biscoitos, água, sumos e bebida isotónica.

Para além dos reabastecimentos ao longo do percurso haverá no final de cada etapa uma refeição volante de recuperação.

Sim.

Haverá uma equipa de massagistas no final de cada etapa que disponibilizará uma massagem de 15 minutos a cada atleta que contratar este serviço.

Este serviço (pacote de 5 massagens) pode ser contratado pelo participante como extra no momento da sua inscrição.

Sim.

Todos os participantes serão cobertos por um seguro de acidentes pessoais, contratado pela organização para o evento, cumprindo as normas e as coberturas obrigatória para este tipo de eventos.

Sim.

Existe a possibilidade de participar em equipas de dois elementos. Os participantes poderão inscrever-se na modalidade de “duplas”, dividindo o percurso de cada etapa pelos dois atletas (estafeta), sendo a transição efetuada num local e numa janela de tempo a definir pela organização para cada uma das etapas.

Os preços da inscrição para os participantes em duplas, é o mesmo da participação normal.

Os participantes em duplas terão de se deslocar durante as etapas por meios próprios, (do início da etapa para o local de transição e deste ponto para o final da etapa, salvaguardando sempre o regulamento da prova em especial no que se refere à circulação de viaturas estranhas à organização entre os atletas.

Para os participantes em duplas que pretendam a contratação de transferes para e a partir destes pontos de transição em cada etapa devem contactar os Operadores Turísticos Oficiais.

Não.

O Ride Across Portugal® é um evento de cicloturismo por etapas, onde cada atleta anda ao seu próprio ritmo, cumprindo escrupulosamente as regras de trânsito e salvaguardando sempre a sua segurança e a dos restantes utilizadores da via publica. No entanto haverá em cada etapa, segmentos devidamente identificados e comunicados pela organização aos atletas onde os tempos dos atletas serão cronometrados, sendo depois publicados numa lista no final de cada etapa.

Existirão também pontos de passagem (“pit stops”) coincidentes ou não com zonas de reabastecimento, onde os atletas poderão ter de fazer paragens breves, mas obrigatórias.

Se por alguma razão não consegue participar em todas as etapas, tem a possibilidade de se inscrever em apenas 3 etapas, subscrevendo a inscrição RAP Norte (3 primeiras etapas) ou a inscrição RAP Sul (3 últimas etapas).

Estas duas inscrições têm um preço reduzido em relação à inscrição na versão integral da prova (6 etapas)